Контроль топлива

Компании, работающие с собственным автопарком, в любой отрасли: логистика, агропромышленность, перевозка пассажиров — для повышения собственных экономических показателей, обязаны следить за затраченным топливом.

Это в особенности стало актуально с введением таких платных государственных систем контроля за передвижением транспорта и обложение налогами его владельца. При дальних маршрутах или большом километраже — экономия на топливе и контроль за его расходом могут значительно сохранить финансы.

Способы контроля за расходом топлива

Существуют два способа контролировать расход топлива. Они отличаются методикой, а также назначением:

1. Контроль расхода топлива;
2. Контроль уровня топлива в топливном баке.

Но, несмотря на то, что методики и назначения способов разные, в общем итоге они решают одну и туже задачу — экономят средства владельцам автопарка.

В первом случае, при контроле расхода топлива, можно получить ответы на такие вопросы как: экономичность транспортного средства и количество потребляемого топлива конкретным транспортным средством, за определенный период времени.

Способ реализации данного способа: на борт автотранспортного средства устанавливается специализированные датчик, который передает информацию, при помощи спутниковой связи, на диспетчерский пункт. Где в свою очередь специализированное программное обеспечение ведет учет всех данных.

У данного метода есть минусы: отсутствие контроля за заправками, сливами и наличия топлива в баке.

Второй способ, методом контроля топлива в баке, предназначен для контроля за расходом топлива, в большей степени нецелевого назначения. Иными словами, такой метод позволяет отслеживать нецелевые траты топлива по вине или халатности водителя.

Метод контроля аналогичен: в топливный бак устанавливается датчик, который передает данные на диспетчерский пульт, по спутниковой связи.

Для полного и более эффективного контроля необходимо применять оба метода слежения за расходом топлива.

Положительные стороны строгого контроля за расходом топлива

Цель контроля расхода топлива, для любого транспортного предприятия, вне зависимости от направленности, является — снизить затраты и сэкономить средства. Оба, вышеупомянутых метода, при должном исполнении, приведут к нужному результату. Но помимо главной цели, контроль за расходом топлива, поможет решить параллельные вопросы:

1. Полные отчеты о передвижении транспортного средства;
2. Контроль за скоростным режимом транспортного средства;
3. Контроль за внеплановыми стоянками;
4. Высокоточная отчетность по ГСМ;
5. Отчеты с анализом выгодности маршрутов;
6. Отчеты по графику заправок, их местонахождении и контроля за легальной покупкой топлива;
7. Контроль в реальном времени за состоянием автомобиля, расходом ГСМ и техническими характеристиками.

Получение данных по вышеперечисленным показателям, помимо расхода топлива, сможет помочь создать грамотный план по расходам на поездки, а также исключить невыгодные факторы из работы предприятия, в том числе и человеческий ресурс.

Принцип действия и системы контроля топлива

Все системы за контролем топлива, вне зависимости от метода, используют GPS связь для передачи данных на диспетчерский пункт, для дальнейшего их учета и анализа.

На сегодняшний день, одной из самых популярных и продуктивных систем за контролем расхода топлива, является Sirius Navigator. Данная система способна решать следующие задачи:

1. Определение местонахождения автотранспорта;
2. Контроль за уровнем топлива в баках в реальном времени;
3. Автоматический анализ расхода топлива на каждую единицу транспорта, при помощи специализированного программного обеспечения;
4. Контроль скоростного режима и его нарушений;
5. Информация о технических неполадках автотранспортного средства.

Система Сириус внедряется непосредственно в топливный бак и имеет возможность максимально точно определять уровень остатка и расхода топлива. Кроме того, дополнительные датчики, вне бака, могут информировать диспетчерский пункт о других необходимых данных, для проведения полного анализа и контроля за целевым расходом топлива.